LUXEMOTOR 23,50M à vendre chez H2O

Mise à jour

LUXEMOTOR 23,50M

115 000 €

Mise à jour

LUXEMOTOR 23,50M

115 000 €

23.50 m

mètres

cabine(s)

couchage(s)

H2O (Saint-Jean-de-Losne)

lieu de visite

Péniche Luxemotor de 1926. Parfaite pour un projet de vie sur l’eau. Certificat communautaire valide jusqu’en 2026. Les panneaux solaire en font un bateau autonome. Timonerie avec deux entrées latérales et poste de pilotage. Cabine arrière avec grand lit double central et salle de bain. Cuisine toute équipée. Séjour ouvert avec salle à manger et salon convertible en lit double. Cabine avant avec lit double et salle de bain supplémentaire.

Généralités

Type de bateau : Péniche

Longueur (m) : 23.50 m

Largeur (m) : 4.26

Constructeur : Vier Gebroeders

Modèle : Luxemotor

Année : 1926

Coque : Acier

Superstructure : Acier

Tirant Air (m) : 3.40

Tirant Eau (m) : 1.10

Navigation : Fluviale

Catégorie CE : D (eaux protégées)

Confort

Cabine(s) : 2

Couchage(s) : 4

Lit(s) double(s) : 2

Type de WC : Electrique,2

Douche(s) : 2

Cuisine : Plaque de cuisson Gaz,Four Gaz,Micro-ondes,Réfrigérateur 220V,Congélateur,Lave-vaisselle

Buanderie : Lave-linge,Sèche-linge

Télévision : Antenne

Sécurité : Détecteur de gaz

Hauteur sous barrot min. : 1.95

Eau chaude : Ballon d’eau chaude,Chauffé par moteur,Chauffé par 220V

Chauffage : Poêle à granulés

Type d'isolation : Laine de roche

Technique

Nombre de moteurs : 1

Puissance (CV) : 240

Marque moteur : DAF

Année moteur : 1926

Carburant : Diesel

Heures moteur : 1849

Echappement : Sec

Refroidissement du moteur : Keel Cooling

Nombre de pales de l'hélice : 1

Lubrification de l'arbre : Graisse

Etanchéité de l'arbre d'hélices : Presse-étoupe classique

Vitesse de croisière (km/h) : 15

Type de propulsion : Arbre d’hélice

Pompe(s) de cale : 1

Batterie(s) de service : 4 x 225AH

Type de batterie(s) de service : Gel

Batterie(s) moteur : 2 x 130AH

Type de batterie(s) moteur : Gel

Batterie(s) groupe électrogène : 1 x 113AH

Type de batterie(s) groupe électrogène : Gel

Groupe électrogène : Fisher Panda insonorisé 4kva Diesel

Chargeur de batteries : Oui,Victron,12V/70A

Convertisseur : Oui,Victron,24V/3000W

Panneau(x) solaire(s) : 4

Voltage à bord : 220V,12V,24V

Extra : Dernière expertise et peinture sous ligne de flottaison en 2019. Peinture pont et superstructure en 2022.

Pont et extérieur

Poste(s) de pilotage : 1,Hydraulique

Equipements extérieurs : Passerelle,Echelle de bain,Grue de charge,Guindeau mécanique,Pompe de lavage de pont,Annexe

Fenêtres : Cadre en Alu

Réservoir

Carburant moteur : 790L

Eau potable : 4000L

Navigation

Equipements de navigation : GPS,VHF

Extra : AIS

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