TJALK 17M10

160 000 €

TJALK 17M10

160 000 €
17.1 x 3.47 m

longueur x largeur

2

cabine(s)

6

couchage(s)

Sud de la France

lieu de visite

Ce magnifique tjalk à voile de 17,10 m a été construit en 1916 par un chantier néerlandais. Bateau de transport à l’origine, il a été transformé en unité de plaisance dans les années 1960. La coque a été expertisée en février 2016 ; le carénage est repris tous les ans à un an et demi, la dernière peinture de coque sous la ligne de flottaison datant de novembre 2025.

Le bateau est titulaire du label « Bateau d’Intérêt Patrimonial » (BIP), qui l’exonère du droit annuel de francisation. Il a conservé son gréement et l’ensemble de l’équipement nécessaire à la navigation à la voile. Plusieurs pièces sculptées en bois ornent l’unité. Le cockpit est spacieux, avec caillebotis et barre franche.

L’aménagement intérieur se compose de deux cabines et d’un salon convertible, soit cinq à six couchages, d’une salle d’eau avec douche et lavabo et d’un WC électrique. La hauteur sous barrot va de 1,80 m à 2,10 m selon les pièces. Le sol est en bois massif verni.

Le moteur Perkins 4.236 a reçu une vidange et un remplacement des filtres en 2025, pour une consommation de l’ordre de 4,5 à 5 litres par heure. L’installation électrique Victron, avec combi chargeur-convertisseur de 2 000 W, est complétée par deux panneaux solaires.

Travaux récents : construction de la salle d’eau, remplacement complet de l’accastillage, réfection complète de la cuisine avec remplacement des éléments en 2024, entretien régulier des vernis.

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Type de bateau : Péniche
Longueur (m) : 17.1 m
Largeur (m) : 3.47
Constructeur : Inconnu (NL)
Modèle : Zeiltjalk
Année : 1916
Coque : Fer
Superstructure : Acier
Tirant Air (m) : 2.70
Tirant Eau (m) : 0.8
Navigation : Fluviale,Maritime
Catégorie CE : Non applicable

Cabine(s) : 2
Couchage(s) : 6
Lit(s) simple(s) : 1
Lit(s) double(s) : 2
Couchage convertible : Salon
Type de WC : Electrique,1
Douche(s) : 1
Cuisine : Plaque de cuisson Gaz,Four 220V,Réfrigérateur 220V,Réfrigérateur 12V,Réfrigérateur Gaz,Congélateur,Lave-vaisselle
Télévision : Antenne
Hauteur sous barrot min. : 180
Sauf pièce(s) suivante(s) : Hauteur variable de 1,80 m à 2,10 m selon les pièces • 1 cabine plus basse
Eau chaude : Chauffé par moteur,Chauffé par 220V
Chauffage : Electrique

Nombre de moteurs : 1
Puissance par moteur (CV) : 72
Carburant : Diesel
Echappement : Mouillé
Refroidissement du moteur : Direct
Nombre de pales de l'hélice : 3
Lubrification de l'arbre : Graisse
Etanchéité de l'arbre d'hélices : Presse-étoupe classique
Vitesse de croisière (km/h) : 10
Lest utilisé : Acier
Poids (t) : 22
Propulseur d'étrave : Vetus,24V
Pompe(s) de cale : 2
Batterie(s) de service : 2 x 12V (2024)
Type de batterie(s) de service : Gel
Batterie(s) moteur : 2 x 12V
Combi (chargeur/convertisseur) : Victron
Chargeur de batteries : Victron
Convertisseur : Victron
Panneau(x) solaire(s) : 2
Voltage à bord : 220V,24V

Poste(s) de pilotage : 1
Equipements extérieurs : Passerelle,Echelle de bain,Taud de soleil,Mât,Guindeau mécanique,Douche de pont,Annexe

Carburant moteur : 250 L – cuve inox
Eau potable : 400 L – cuve inox

Equipements de navigation : Compas

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Titre Prix Longueur Largeur Cabine(s) Couchage(s) Année Tirant air Tirant eau Nombre de moteur Puissance (cv) Lieu de visite