Le chantier naval De Hoop, aux Pays-Bas, a construit cette péniche de 21.50 mètres en 1953 comme avitailleur. Elle a ensuite été entièrement transformée entre 2008 et 2012 pour devenir une péniche de plaisance confortable, fonctionnelle et parfaitement navigante.

Pensée dans les moindres détails pour offrir une vie à bord agréable et autonome, elle peut ainsi accueillir six personnes, tout en garantissant une autonomie d’environ dix jours.

De plus, la timonerie panoramique de 14 m², entièrement vitrée et climatisée, sert à la fois de poste de pilotage et d’espace de vie convivial. Elle offre une vue à 360°, propice aux moments de détente et de partage. L’équipement comprend un double vitrage de sécurité pare-soleil qui se démonte ou s’abaisse selon les besoins. (Sa hauteur reste toutefois trop importante pour franchir le canal du Midi et le canal du Nivernais.)

En ce qui concerne l’aménagement intérieur, il comprend :
– une cabine arrière avec lit double, douche et WC ;
– une cabine avant avec lit double, salle de bain avec baignoire et WC ;
– une cabine centrale avec deux lits superposés ;
– un bureau avec lit gigogne (1 ou 2 places) ;
– un carré équipé d’un divan-lit.

Cette péniche de 21.50 mètres se distingue également par un système ingénieux de tourniquet, de rampes et de treuil. Grâce à cet équipement, il est possible de charger ou décharger une voiture de type Twingo (900 kg) depuis un quai, de manière manuelle et rapide, par une ou deux personnes seulement.

Enfin, entièrement équipé pour la navigation et la vie à bord, il offre le confort et la solidité nécessaires pour servir à la fois de résidence principale flottante ou de base idéale pour de nouvelles aventures fluviales à travers l’Europe. De plus, son certificat de l’Union est valable jusqu’en 2029 et un expert a examiné la coque en 2024.