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Ce bateau à passagers a été construit en 1987 par le chantier Aluminox. Coque en aluminium, 18,80 m par 5,00 m, pour un tirant d’eau de 42 cm et un tirant d’air de 2,65 m : deux cotes qui lui ouvrent une grande partie du réseau, ponts bas et petits fonds compris. L’aménagement est entièrement de plain-pied, sans marche, et facile d’entretien.
L’aluminium explique ces cotes : la coque est légère, elle ne rouille pas, et l’entretien porte pour l’essentiel sur la partie immergée, sablée et peinte à l’époxy d’origine, dont la dernière peinture date de février 2024. Le plancher est lui aussi en aluminium, et le bateau est isolé en laine de roche sur huit centimètres. Le plain-pied n’est pas un détail d’exploitation : il fait circuler les passagers sans marche ni seuil, et rend le bateau accessible à ceux dont la mobilité est réduite.
Il est agréé pour 86 passagers et son certificat de l’Union est valable jusqu’en mars 2029, pour les zones 3 et 4. C’est l’essentiel pour qui veut exploiter : le bateau est en règle, et il le restera plus de deux ans sans nouvelle visite de commission à prévoir. L’expertise de coque a été réalisée en mars 2024, l’attestation de conformité au standard ES-TRIN en juin 2025, et le dossier de stabilité a été mis à jour la même année.
L’armement suit l’agrément, et il est complet : gilets de sauvetage pour la totalité des passagers et pour l’équipage, trois bouées dont une lumineuse, six extincteurs portatifs doublés d’une installation fixe dans la salle des machines, passerelle de trois mètres, ancre de proue de 60 kg, projecteur commandable depuis le poste de gouverne, et une radiotéléphonie couvrant les réseaux bateau-bateau, informations nautiques et bateau-autorité portuaire. Le dossier de sécurité et le plan du bateau sont à bord.
Il est aujourd’hui exploité en bateau-promenade et navigue sous pavillon français. Le moteur est un Cummins L423D-M, dont la vidange et les filtres ont été faits en 2026 ; le bateau sort de l’eau chaque année. Deux points à connaître avant la visite : il n’est pas équipé d’un dispositif anti-débordement de combustible, l’avitaillement doit donc se faire à une station qui en est pourvue, et le vendeur signale l’étanchéité des joints de fenêtres à reprendre. Visite sur rendez-vous.
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📅 Portes ouvertes H2O : samedi 26 et dimanche 27 septembre 2026, de 9h à 18h, à Saint-Jean-de-Losne. Entrée libre.
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| Titre | Prix | Longueur | Largeur | Cabine(s) | Couchage(s) | Année | Tirant air | Tirant eau | Nombre de moteur | Puissance (cv) | Lieu de visite |
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Réservez en ligne le bateau de votre choix pendant 7 jours en versant une indemnité d'immobilisation de 1 500 €. Pendant cette période, le bateau vous est exclusivement réservé : aucun autre acheteur ne peut le visiter ni faire d'offre dessus.
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À l'issue de la visite, vous êtes libre de vous positionner. En cas d'achat, l'indemnité est déduite du prix du bateau. Si vous ne donnez pas suite, celle-ci reste acquise.
CLAUSE DE RÉSERVATION AVEC INDEMNITÉ D’IMMOBILISATION
Applicable aux bateaux proposés à la vente en dépôt-vente sur les sites web h2o-bateau.fr ; h2ofrance.com et h2o-boot.de.
Article 1 – Objet et nature de l’indemnité
Le client peut demander la réservation d’un bateau proposé à la vente en dépôt-vente sur le site web de la société H2O Marine SARL (ci-après « H2O Marine ») par le versement d’une indemnité d’immobilisation d’un montant forfaitaire de 1 500 € (mille cinq cents euros).
Cette somme constitue une indemnité compensatoire pour le retrait temporaire du bateau du marché pendant la durée de réservation. La réservation n’emporte pas conclusion définitive de la vente.
Article 2 – Paiement et prise d’effet
L’indemnité est réglée par carte bancaire via la plateforme de paiement sécurisée Payzen.
La réservation prend effet à la date de confirmation de l’encaissement par le prestataire de paiement. Un email de confirmation est adressé au client, récapitulant les termes de la réservation, le montant versé, le délai et les informations précontractuelles obligatoires.
Article 3 – Durée de la réservation
À compter de la prise d’effet, le bateau est réservé au client pour une durée de sept (7) jours calendaires. Durant cette période, le bateau n’est plus proposé à la vente ni présenté à d’autres acquéreurs potentiels.
La réservation peut être prolongée une fois, pour une durée maximale de sept (7) jours supplémentaires, sous réserve d’un accord écrit (email) entre le client et H2O Marine. La prolongation ne donne pas lieu au versement d’une indemnité complémentaire.
Article 4 – Renonciation au droit de rétractation
Conformément à l’article L. 221-28, 1° du Code de la consommation, le service d’immobilisation du bateau constitue un service dont l’exécution commence dès la confirmation du paiement, avec l’accord exprès du client.
Avant la validation de son paiement, le client reconnaît expressément :
Article 5 – Issue de la période de réservation
1. Vente conclue
En cas de signature d’un contrat de vente dans le délai de réservation (ou de sa prolongation), l’indemnité d’immobilisation s’impute intégralement sur le prix de vente du bateau.
2. Aucune vente conclue du fait du client
Si le client ne donne pas suite à la réservation dans le délai imparti, l’indemnité reste acquise à H2O Marine à titre de compensation pour l’immobilisation du bateau, sans autre indemnité.
3. Impossibilité de vendre imputable au vendeur ou à H2O Marine
L’indemnité est intégralement remboursée au client si la vente ne peut aboutir en raison :
Le remboursement intervient dans un délai de quatorze (14) jours à compter de la notification au client, par le même moyen de paiement que celui utilisé pour le versement initial.
4. Réservation sous réserve d’obtention de financement
Le client peut mentionner, au moment de la réservation, que celle-ci est effectuée sous réserve d’obtention d’un financement. Dans ce cas, le refus de financement dûment justifié (lettre de refus de l’établissement de crédit) constitue un motif de remboursement intégral de l’indemnité.
En l’absence de cette mention, le refus de financement ne constitue pas un motif de remboursement.
Article 6 – Fin automatique de la réservation
À l’issue du délai de réservation (ou de sa prolongation), en l’absence de signature d’un contrat de vente, la réservation prend fin de plein droit. Le bateau est alors remis en vente librement par H2O Marine.
Article 7 – Informations précontractuelles et réclamations
Conformément aux articles L. 221-5 et suivants du Code de la consommation, les informations précontractuelles (identité du professionnel, caractéristiques du service, prix, durée, conditions de résiliation) sont communiquées au client avant la validation de son paiement et confirmées par email.
Pour toute réclamation, le client peut s’adresser à : H2O Marine SARL, Port de Plaisance, 21170 Saint-Jean-de-Losne – Email : [adresse email] – Téléphone : 03 80 39 96 97.
En cas de litige non résolu, le client consommateur peut recourir gratuitement au médiateur de la consommation dont relève H2O Marine, dont les coordonnées sont disponibles sur demande et sur le site web de H2O Marine.
Article 8 – Acceptation
Le versement de l’indemnité d’immobilisation, après validation de la case de renonciation au droit de rétractation visée à l’article 4, vaut acceptation pleine et entière des présentes conditions de réservation.
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