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Construit aux Pays-Bas il y a environ un siècle comme navire de commerce, ce Luxemotor incarne aujourd’hui l’alliance rare entre patrimoine maritime authentique et confort de vie contemporain. Transformé avec soin depuis les années 1960 en bateau-logement navigant, il a bénéficié d’améliorations continues au fil de ses voyages à travers les voies navigables de France, de Belgique, des Pays-Bas, d’Allemagne et de Pologne entre 2001 et 2025.
Ce Luxemotor se distingue immédiatement par ses qualités nautiques. Sa maniabilité précise et son tirant d’eau minimal lui permettent d’accéder à un vaste réseau de voies navigables, tandis que le poste de pilotage offre une visibilité latérale exceptionnelle jusqu’à la proue, garantissant un confort de navigation et une sécurité rares, avec très peu d’angles morts. Le toit pare-soleil rabattable réduit le tirant d’air à seulement 3,30 mètres, un atout majeur pour la navigation sur les canaux français et les ouvrages d’art à faible hauteur.
L’aménagement intérieur privilégie l’espace et la fluidité, exploitant pleinement toute la largeur du bateau créant ainsi une atmosphère ouverte et harmonieuse. La cuisine entièrement aménagée s’intègre à l’ensemble et permet une utilisation pratique et conviviale. Le bateau dispose de deux cabines indépendantes, chacune équipée d’un lit double, offrant un hébergement confortable pour les propriétaires et leurs invités. Une salle de bain fonctionnelle et deux WC complètent cet ensemble.
La salle des machines, accessible directement depuis l’intérieur, et le moteur, entièrement accessible sur trois côtés, témoignent d’une conception pensée pour une exploitation et un entretien facilités. Le système d’ombrage textile, particulièrement performant, assure un confort thermique à bord sans dépendance à une climatisation énergivore.
Les installations techniques répondent à des standards élevés. Un système neuf de production d’eau potable est disponible pour installation. La grue de bord, utilisable indifféremment à bâbord ou à tribord, renforce l’autonomie et la polyvalence du navire, tandis que les passerelles et les nombreux équipements inclus facilitent la vie quotidienne à bord comme les opérations portuaires.
Le moteur a fait l’objet d’un entretien rigoureux, respectant un intervalle de maintenance de 1 500 heures, et le prochain contrôle officiel NBKB aux Pays-Bas, équivalent du contrôle technique pour les bateaux, est prévu pour 2026, attestant du suivi sérieux et de la conformité du navire.
Ce Luxemotor représente une opportunité rare d’acquérir un bateau-logement historique, pleinement navigant, combinant caractère, fonctionnalité et indépendance, idéal tant pour un projet de résidence fluviale que pour de longs voyages à travers les réseaux européens.Ce bateau peut naviguer sur les zones 3 et 4.
Des places d’amarrage sont disponibles dans nos ports à Saint-Jean-de-Losne et Auxonne (21). Nous pouvons également vous accompagner dans vos démarches de financement pour faciliter la concrétisation de votre projet.
| Titre | Prix | Longueur | Largeur | Cabine(s) | Couchage(s) | Année | Tirant air | Tirant eau | Nombre de moteur | Puissance (cv) | Lieu de visite |
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