Nouveauté

BATEAU LOGEMENT LUXEMOTOR DE 24.85M

198 000 
Nouveauté

BATEAU LOGEMENT LUXEMOTOR DE 24.85M

198 000 
24.85 m

mètres

2

cabine(s)

4

couchage(s)

Est de la France

lieu de visite

Construit aux Pays-Bas il y a environ un siècle comme navire de commerce, ce Luxemotor incarne aujourd’hui l’alliance rare entre patrimoine maritime authentique et confort de vie contemporain. Transformé avec soin depuis les années 1960 en bateau-logement navigant, il a bénéficié d’améliorations continues au fil de ses voyages à travers les voies navigables de France, de Belgique, des Pays-Bas, d’Allemagne et de Pologne entre 2001 et 2025.

Ce Luxemotor se distingue immédiatement par ses qualités nautiques. Sa maniabilité précise et son tirant d’eau minimal lui permettent d’accéder à un vaste réseau de voies navigables, tandis que le poste de pilotage offre une visibilité latérale exceptionnelle jusqu’à la proue, garantissant un confort de navigation et une sécurité rares, avec très peu d’angles morts. Le toit pare-soleil rabattable réduit le tirant d’air à seulement 3,30 mètres, un atout majeur pour la navigation sur les canaux français et les ouvrages d’art à faible hauteur.

L’aménagement intérieur privilégie l’espace et la fluidité, exploitant pleinement toute la largeur du bateau créant ainsi une atmosphère ouverte et harmonieuse. La cuisine entièrement aménagée s’intègre à l’ensemble et permet une utilisation pratique et conviviale. Le bateau dispose de deux cabines indépendantes, chacune équipée d’un lit double, offrant un hébergement confortable pour les propriétaires et leurs invités. Une salle de bain fonctionnelle et deux WC complètent cet ensemble.

La salle des machines, accessible directement depuis l’intérieur, et le moteur, entièrement accessible sur trois côtés, témoignent d’une conception pensée pour une exploitation et un entretien facilités. Le système d’ombrage textile, particulièrement performant, assure un confort thermique à bord sans dépendance à une climatisation énergivore.

Les installations techniques répondent à des standards élevés. Un système neuf de production d’eau potable est disponible pour installation. La grue de bord, utilisable indifféremment à bâbord ou à tribord, renforce l’autonomie et la polyvalence du navire, tandis que les passerelles et les nombreux équipements inclus facilitent la vie quotidienne à bord comme les opérations portuaires.

Le moteur a fait l’objet d’un entretien rigoureux, respectant un intervalle de maintenance de 1 500 heures, et le prochain contrôle officiel NBKB aux Pays-Bas, équivalent du contrôle technique pour les bateaux, est prévu pour 2026, attestant du suivi sérieux et de la conformité du navire.

Ce Luxemotor représente une opportunité rare d’acquérir un bateau-logement historique, pleinement navigant, combinant caractère, fonctionnalité et indépendance, idéal tant pour un projet de résidence fluviale que pour de longs voyages à travers les réseaux européens.Ce bateau peut naviguer sur les zones 3 et 4.

 

Des places d’amarrage sont disponibles dans nos ports à Saint-Jean-de-Losne et Auxonne (21). Nous pouvons également vous accompagner dans vos démarches de financement pour faciliter la concrétisation de votre projet.

 

Type de bateau : Péniche
Longueur (m) : 24.85 m
Largeur (m) : 4.12
Constructeur : Gebr. Van De Laan, NL
Modèle : Luxemotor
Coque : Acier
Tirant Air (m) : 3.30
Tirant Eau (m) : 0.85
Navigation : Fluviale

Cabine(s) : 2
Couchage(s) : 4
Lit(s) double(s) : 2
Type de WC : Electrique,2
Douche(s) : 1
Cuisine : Plaque de cuisson vitrocéramique,Four 220V,Hotte aspirante,Réfrigérateur 220V,Congélateur
Télévision : Antenne satellite auto.
Sécurité : Détecteur d’incendie
Hauteur sous barrot min. : 1.85m
Sauf pièce(s) suivante(s) : salle des machines 1.62m
Eau chaude : Chauffé par 220V
Chauffage : Poêle à bois,Electrique

Nombre de moteurs : 1
Puissance par moteur (CV) : 128
Marque moteur : Vetus Deutz
Année moteur : 2001
Carburant : Diesel
Heures moteur : 3570
Echappement : Mouillé
Nombre de pales de l'hélice : 3
Lubrification de l'arbre : Graisse
Etanchéité de l'arbre d'hélices : Presse-étoupe classique
Type de propulsion : Arbre d’hélice
Propulseur d'étrave : Vetus,24V
Pompe(s) de cale : 2
Batterie(s) de service : 8×800 AH de 2023
Type de batterie(s) de service : AGM
Batterie(s) moteur : 1×100 AH de 2023
Type de batterie(s) moteur : AGM
Batterie(s) propulseur : 2×200 AH de 2021
Type de batterie(s) propulseur : Acide
Batterie(s) groupe électrogène : 8×800 AH de 2023
Groupe électrogène : System Dometic Travel Power 230V 16A 3500W
Combi (chargeur/convertisseur) : Victron,24V/3000W-70A
Chargeur de batteries : Oui,24V/30A
Transformateur d'isolement : Oui,3500W
Panneau(x) solaire(s) : 4
Voltage à bord : 220V,24V

Poste(s) de pilotage : 1,Hydraulique
Equipements extérieurs : Passerelle,Mât,Projecteur,Grue de charge,Guindeau mécanique,Pompe de lavage de pont,Annexe,Moteur hors-bord
Fenêtres : Cadre en bois,Double vitrage sur la totalité des fenêtres

Carburant moteur : 1600 L
Eau potable : 3000 L
Eaux grises : 100 L
Eaux noires : 500 L
Pompe d'évacuation cuve à eaux noires : Oui

Equipements de navigation : GPS,VHF,Compas,Dispositif AIS

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Titre Prix Longueur Largeur Cabine(s) Couchage(s) Année Tirant air Tirant eau Nombre de moteur Puissance (cv) Lieu de visite

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