Nouveauté

Péniche Hagenaar 18m

165 000 
Nouveauté

Péniche Hagenaar 18m

165 000 
18 m

mètres

1

cabine(s)

2

couchage(s)

Centre de la France

lieu de visite

Péniche Hagenaar de 1911, ancien bateau-logement de pêche fluviale construit aux Pays-Bas. Avec ses 18 m de long pour 4,50 m de large, elle offre un réel confort, aussi bien à quai qu’en navigation.

L’aménagement comprend une cabine avec lit double, une salle d’eau avec douche et WC, une cuisine et un salon. Le chauffage principal est un chauffage central au fioul (chaudière Kabola) avec radiateurs en fonte, complété par un climatiseur réversible. Le bateau est également équipé d’une unité de traitement des eaux usées.

L’entretien est suivi : quatre carénages depuis 2008, fenêtres neuves à double vitrage, peintures et vernis refaits. Une expertise de coque a été réalisée en 2019.

La coque en acier riveté, à fond plat et bouchains ronds, est propulsée par un moteur DAF DD575 avec transmission hydraulique PRM 265, hélice bronze 3 pales et propulseur d’étrave électrique.

Le mât et le projecteur sont à déposer.

Type de bateau : Péniche
Longueur (m) : 18 m
Largeur (m) : 4.5
Constructeur : Doodewaard (NL)
Modèle : Hagenaar
Année : 1911
Coque : Acier
Superstructure : Acier
Tirant Air (m) : 3.2
Tirant Eau (m) : 1.2
Navigation : Fluviale

Cabine(s) : 1
Couchage(s) : 2
Lit(s) double(s) : 1
Type de WC : Electrique,1
Douche(s) : 1
Cuisine : Plaque de cuisson Gaz,Four 220V,Hotte aspirante,Réfrigérateur,Lave-vaisselle
Buanderie : Lave-linge
Télévision : Parabole,Oui
Hauteur sous barrot min. : 1.90
Sauf pièce(s) suivante(s) : Couloir entre carré et chambre 1.60
Eau chaude : Ballon d’eau chaude,Chauffé par moteur,Chauffé par 220V,Chaudière Fuel
Chauffage : Chaudière fuel Kabola
Climatisation à bord : Réversible
Type d'isolation : Laine de roche
Extra : possibilité couchage double dans la timonerie

Nombre de moteurs : 1
Puissance par moteur (CV) : 100
Marque moteur : DAF
Année moteur : 1961
Carburant : Diesel
Heures moteur : 575
Echappement : Sec
Refroidissement du moteur : Keel Cooling
Nombre de pales de l'hélice : 3
Lubrification de l'arbre : Graisse
Etanchéité de l'arbre d'hélices : Presse-étoupe classique
Vitesse de croisière (km/h) : 7
Poids (t) : 30
Type de propulsion : Arbre d’hélice
Propulseur d'étrave : Oui
Batterie(s) de service : 12 x 2V – 400 Ah (2009)
Type de batterie(s) de service : Acide
Batterie(s) moteur : 2 x 12V – 180 Ah (2025)
Type de batterie(s) moteur : Acide
Batterie(s) propulseur : 2 x 12V – 180 Ah (2025)
Type de batterie(s) propulseur : Acide
Groupe électrogène : Vetus 8100 Watt diesel insonorisé
Combi (chargeur/convertisseur) : Oui,24V / 3500W-100A
Transformateur d'isolement : Oui,3600W
Voltage à bord : 220V,24V

Poste(s) de pilotage : 1,Mécanique
Equipements extérieurs : Passerelle,Mobilier extérieur
Fenêtres : Cadre en bois,Double vitrage

Carburant moteur : 1000
Eau potable : 800
Eaux noires : 1000
Pompe d'évacuation cuve à eaux noires : Oui

Equipements de navigation : VHF

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Titre Prix Longueur Largeur Cabine(s) Couchage(s) Année Tirant air Tirant eau Nombre de moteur Puissance (cv) Lieu de visite

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