Mise à jour

SIMMERSKIP

88 000 
Mise à jour

SIMMERSKIP

88 000 
10.50 m

mètres

1

cabine(s)

4

couchage(s)

Région Parisienne

lieu de visite

Ce Simmerskip 1050 OK Special est un yacht fluvial au design soigné. Il se distingue par ses lignes, son agencement intérieur et sa luminosité.

Parmi ses atouts, sa configuration avec une terrasse extérieure et un salon situés sur le même niveau, ce qui facilite les déplacements à bord. Grâce à cette circulation de plain-pied entre l’intérieur et l’extérieur, l’usage du bateau est agréable au quotidien, que ce soit en navigation ou à quai.

À l’intérieur, l’espace est spacieux et bien aménagé. Il comprend une cuisine entièrement équipée, une dînette, ainsi qu’une cabine offrant un espace de repos. Une salle d’eau avec douche et WC complète l’ensemble.

À l’extérieur, la terrasse arrière, large, invite à la détente ou aux repas en plein air. Le poste de pilotage, abrité et ergonomique, permet de naviguer dans de bonnes conditions.

Ce Simmerskip 1050, construit avec une coque en acier robuste et aménagé avec un intérieur en acajou, offre de bonnes performances pour la navigation fluviale ou lacustre partout en Europe. Il allie fiabilité, confort et esthétisme.

Type de bateau : Vedette à moteur
Longueur (m) : 10.50 m
Largeur (m) : 3.45
Constructeur : Simmerskip
Modèle : 1050 OK SPECIAL
Année : 2006
Coque : Acier
Tirant Air (m) : 2.40
Tirant Eau (m) : 1.00
Navigation : Fluviale,Maritime
Catégorie CE : C (à proximité de la côte)

Cabine(s) : 1
Couchage(s) : 4
Lit(s) simple(s) : 2
Lit(s) double(s) : 1
Couchage convertible : Dinette
Type de WC : Manuel,1
Douche(s) : 1
Cuisine : Plaque de cuisson Gaz,Plaque de cuisson Electrique,Four Gaz,Réfrigérateur 12V
Télévision : Antenne
Sécurité : Détecteur de gaz
Hauteur sous barrot min. : 1.95m
Eau chaude : Chaudière Fuel
Chauffage : Air pulsé Webasto Fuel

Nombre de moteurs : 1
Puissance par moteur (CV) : 63
Marque moteur : Mitsubishi
Année moteur : 2006
Carburant : Diesel
Heures moteur : 1628
Extincteur automatique dans la cale moteur : Oui
Nombre de pales de l'hélice : 4
Lubrification de l'arbre : Graisse
Etanchéité de l'arbre d'hélices : Presse-étoupe classique
Type de propulsion : Arbre d’hélice
Propulseur d'étrave : Cupa,12V/3.1kW
Batterie(s) de service : 3 x 200 AH
Type de batterie(s) de service : Gel
Batterie(s) moteur : 1 x 85 AH
Type de batterie(s) moteur : Gel
Batterie(s) propulseur : 2 x 75 AH
Combi (chargeur/convertisseur) : Victron,12V/2000W-80A
Panneau(x) solaire(s) : 2
Voltage à bord : 220V,12V

Poste(s) de pilotage : 1,Hydraulique
Equipements extérieurs : Mobilier extérieur,Echelle de bain,Mât,Guindeau mécanique,Pompe de lavage de pont
Fenêtres : Cadre en Alu,Double vitrage sur la totalité des fenêtres

Carburant moteur : 300 L
Eau potable : 400 L
Eaux noires : 120 L

Equipements de navigation : Sondeur,Speedomètre,VHF,Indicateur de barre,Compas

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Titre Prix Longueur Largeur Cabine(s) Couchage(s) Année Tirant air Tirant eau Nombre de moteur Puissance (cv) Lieu de visite

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